知道空氣懸掛氣囊它有什么作用嗎，為什么我們的小轎車以及摩托車都會安裝它在車內呢?我們今天就先講講空氣懸掛氣囊在摩托車上的作用吧!

  其實空氣懸掛氣囊在摩托車操控性上一比較重要的一個部件，現如今摩托車上安裝的空氣懸掛氣囊通常包含阻尼機構、油路與預載彈簧等方面的內容。

  目前我們市場上的空氣懸掛氣囊分為2種，一是等線距，二是漸進式線距，這里所謂的線距就是指彈簧本身所在的疏密度變化，而這2種彈簧在其功能上最大的區別就是隨著彈簧荷重的增加，彈簧壓縮量會跟著它的變化而有所不同有所不同。

  等線距彈簧具有反應線性以及操控性最佳還有易于調校和成本低等方面的優點，但是它對激烈與休閑兩種騎乘難以共同兼得。

  等距它自身的載重量與它的壓縮量成正比，制作成本也比較低。在重剎車這一塊上，給予了我們摩托車騎士保障提高了它的安全感。

  漸進線距彈簧讓夠讓整個曲線更加平滑，能夠共同兼顧運動與休閑的兩種騎行方式。但是它又難以讓人設定以及不夠線性等劣勢不利于激烈操駕使用。

  并且空氣懸掛打氣泵的制作成本比一般的都高，就算空氣懸掛打氣泵是一個改裝品，那它也是一個我們比較少見的設計，由于每一圈線距的不同，漸進式線距彈簧強化了其它彈簧上的優點，能夠將整個轉折點平滑化，并且還能夠隨著它的荷重量的增加而漸漸的減小彈簧本身壓縮量，達到一個更好的緩沖效果。

  總的來說，等距彈簧比較適合一個極限操控但相對于在日常通勤等方面的舒適性上就會劣顯得不足。然而漸進式它則能夠適應多種騎行方式，但是它卻是無法能夠良好應對各種激烈駕駛。

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