很多人可能都知道空氣懸掛好，但是好在哪，優(yōu)缺點是什么，估計很多人回答不上來。實際上它卻有自己的優(yōu)勢，但是弊端也不少。今天我們就來看一下空氣懸掛的兩面性。

    空氣懸掛也可以叫空氣懸掛彈簧，它是指在螺旋彈簧外面加裝一個氣囊或內(nèi)部建立一個氣室。通過調(diào)節(jié)減震氣囊或氣室內(nèi)的氣體，起到改變減震狀態(tài)、穩(wěn)定車身水平的作用。

    空氣懸掛彈簧的優(yōu)勢在于它能在讓汽車在不同路段，進(jìn)行自主性調(diào)整。它通過改變減震內(nèi)氣體的多少，來調(diào)節(jié)減震的軟硬和車身的高低。因此空氣懸掛就可以根據(jù)不同道路情況，做出相應(yīng)的改變。比如，車子在開進(jìn)坑里，減震氣囊充氣變硬起到一個很好的支持作用。在車輛高速行駛時，電腦會控制車身降低，減小車身上方的風(fēng)阻讓車輛更加穩(wěn)定?？諝鈶覓斓闹饕饔镁褪悄茏屲囕v更具舒適性和操作性。

    空氣懸掛彈簧的弊端。第一就是它太貴了！空氣懸掛因為制作工藝復(fù)雜導(dǎo)致成本高，所以價格一直居高不下。第二就是維修費用也高，一般的維修保養(yǎng)更換零件等的費用都在萬元以上，而空氣減震相比傳統(tǒng)減震更容易損壞，壓縮機(jī)充氣時間過長會過熱損壞。第三就是空氣懸掛的調(diào)節(jié)通過電腦控制，有時車身高度的來回改變，容易出現(xiàn)跑偏的問題，還需要去4s店用電腦重新設(shè)定車身高度。

    所以說凡事都有兩面性，選擇一款好的空氣懸掛彈簧很有必要的，可以避免很多小問題。 

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